Hlavička 4
6.12.2017

V Brně přidají zastávky na znamení. Naučte se mávat, vzkazuje dopravce

Autor: Dominika Hromková | Zdroj: brno.idnes.cz

S nedělní změnou jízdních řádů se v Brně kvůli úsporám zvýší počet zastávek na znamení. V různé formě tohoto režimu jich bude fungovat naprostá většina. V kraji přibudou noční spoje a vlaky do Prahy pojedou častěji.

Zbystřit by měli například cestující, kteří jezdí v pozdních hodinách z brněnské zastávky Autobusové nádraží. Od osmé hodiny večerní do páté ranní už projíždějící vozyměstské hromadné dopravy nebudou u Zvonařky zastavovat automaticky. Zastávka na znamení se z ní stane stejně jako z 98 dalších.

„Osvědčilo se nám to už v minulosti. I když počet případů, kdy řidiči nezastaví, je relativně nízký, dosahujeme úspor,“ vysvětlil vedoucí provozudopravního podniku Jan Seitl.

Nově tak z celkových více než 1 300 zastávek brněnské MHD bude 75 procent na znamení. Některé celodenně, jiné pouze ve večerních a nočních hodinách.

„Starší lidé si ještě pamatují, že o sobě mají dát vědět, ale máme odpozorováno, že ti mladší ne. Vytyčili jsme si proto ambiciózní cíl – naučit cestující mávat. Efekt zastávek na znamení je totiž jednoznačný,“ doplnil generální ředitel podniku Miloš Havránek.

Změny MHD v Brně

  • Linka 3 a 11: Nově pojede linka 3 na Rakoveckou i v dopoledních hodinách. Linka 11 bude dopoledne ukončena ve smyčce Komín, což nabídne přímé spojení z Bystrce k Dětské nemocnici. 
  • Linka 43 a N93: Zastávka Sadová bude přeložena do ulice Gustava Broma. Mezi zastávkami Högrova a Hamerláky DPMB zřídí dvě nové zastávky.
  • Linka 51: Nová autobusová linka propojí menší satelity na hranicích města. Jezdit bude po trase Bystrc, zoo – Žebětín – Veselka – Popůvky – Troubsko – Bosonohy – Nemocnice Bohunice. V pracovních dnech bude v provozu od 6 do 19 hodin v hodinovém intervalu. 
  • Linky 68 a 80: Sloučí se v jednu pod číslo 68 a současně se její trasa prodlouží z Klusáčkovy do zastávky Šumavská.

Všechny dotčené zastávky budou už od soboty barevně označené. Cestující na nich také najdou vysvětlení, proč jsou na znamení, i informaci, že tento krok dopravnímu podniku ušetří až několik stovek tisíc korunročně.

Další změna se dotkne těch, kdo jezdí trolejbusem 31 směrem do Šlapanic. Vzhledem k tomu, že ve Slatině přibyla bytová výstavba a touto linkou se lidé dopravují do práce na Černovickou terasu, zkrátí se intervaly mezi jednotlivými spoji v době ranní a odpolední špičky.

Na tramvajových linkách 1 a 9 dopravní podnik zase navýší kapacitu vozů. Na první z nich navíc budou v příštím roce nasazeny pouze velkokapacitní a nízkopodlažní soupravy. K tomu by v ulici Nové sady podnik chtěl rozšířit zelený pás mezi kolejemi. Teď je pouze v úseku Nádražní–Hybešova, v roce 2018 by mohl být až k Poříčí.

Pro dopravní podnik je však nejočekávanější novinkou příštího roku přechod z analogového řídicího informačního systémuna digitální. Za 140 milionů korun z dotací vymění palubní počítače ve vozech, GPS zařízení a vybudují nové dispečerské pracoviště kvůli zlepšení koordinace jednotlivých spojů.

„Bude to pro nás největší krok, protože to je to srdce, odkud řídíme všech 750 vozů,“ podotkl Havránek.

V noci před nepracovním dnem až do Znojma a Vyškova

Největší změnou v krajské dopravě je od 10. prosince přidání nočních spojů mířících do Znojma a Vyškova.

„Vždy v noci před nepracovním dnem, tedy většinou v sobotu a neděli, vyjede v 0.30 hodin jeden spoj z Brna přes Rousínov do Vyškova. Přitom zastaví i ve vesnicích po trase. Totéž platí o autobusu mířícím z Brna přes Pohořelice na Znojmo,“ připomněl mluvčí společnosti Kordis Květoslav Havlík změnu, o níž MF DNES už před časem informovala.

Nočního spojení, tentokrát ale vlakového, se ve zhruba stejné době dočkají i lidé, kteří potřebují jet z Brna na Hodonín přes Břeclav či do Židlochovic a Rajhradu.

Na trase rychlíků R13 z Olomouce dále dojde ke zrychlenívlaků z Hodonína do Brna o pár minut na necelou hodinu. Těžit z této změny však budou jen ti, kdo pojedou právě z Hodonína, případně Břeclavi. Rychlíky jedoucí z Olomouce totiž kvůli navazujícím spojům budou v Hodoníně 10 až 14 minut čekat.

Z Adamova RegioJetem přímo do Prahy

Radost od neděle mohou mít cestující, již jezdí z Brna do Prahy. Společnost RegioJet Radima Jančury na trasu přidává trojnásobek spojů. V obou směrech budou žluté vlaky jezdit každý den devětkrát denně. Spolu s Českými dráhamitak do Prahy z brněnského hlavního nádraží zamíří vlakové soupravy někdy i každou půlhodinu.

„Od prosincové změny jízdního řádu plánuje RegioJet vypravovat z Prahy do Brna a zpět celkem devět párů spojů, z čehož čtyři budou představovat spoje na nové trase Praha–Brno–Břeclav–Vídeň, tři spojí Prahu, Brno a Břeclav s Bratislavou a dva páry pojedou na trase Praha–Brno,“ nastínil mluvčí RegioJetu Aleš Ondrůj.

První ranní vlak, který pojede z Brna do Prahy v 5.03, a poslední večerní v opačném směru zastaví navíc i v Adamově. Pro něj to tak bude první přímé spojení s hlavním městem.

Copyright 2005-2017 Moderní Brno